以壓縮空氣為動力源的氣動隔膜泵，是一種因膜片往復(fù)變形而引起容積變化的泵，其工作原理與柱塞泵相似。今天就為您介紹一下它在使用中需要注意哪些細(xì)節(jié)。
1、氣動隔膜泵的開停車負(fù)荷操作
空氣隔膜泵是由變頻電機驅(qū)動，如果開停車負(fù)荷過大或過小，短時負(fù)荷波動較大，長時間在低負(fù)荷下運行，則會對變頻器產(chǎn)生影響，為了盡量避免上述情況的發(fā)生，硬性規(guī)定開停車負(fù)荷控制在30%左右，并在儀表上設(shè)置使增減負(fù)荷均要在一段時間內(nèi)完成，有效地從工藝上做到了對變頻器的維護(hù)。
2、壓力系統(tǒng)操作
儀表空氣和潤滑油壓力均與主電機有聯(lián)鎖，因此儀表空氣一般維持在0.15MPa以下，排油閥為氣閉閥，始終保持一定的空氣壓力，兩閥的最小動作壓力不得低于0.4MPa，因此儀表空氣一般維持在0.15MPa以下，即使隔膜泵停后儀表空氣仍不停止，以免推進(jìn)液腔中的液體不足或過量，供給閥門的空氣經(jīng)過過濾、油霧化的。
3、氣動隔膜泵運行中
潤滑油壓力不應(yīng)低于壓力互鎖值（0.115MPa），潤滑油出口過濾器的壓差不應(yīng)太大，潤滑油流量范圍內(nèi)的鋼球應(yīng)在上限位置，并且在調(diào)整此流量時調(diào)整范圍不應(yīng)太大。以免瞬時流動過多，壓力下降得太快而導(dǎo)致互鎖跳閘。